东南亚信息港讯(www.dnyxxg.com) 万象-河内高速公路建设迈入新阶段，从老挝波利坎赛省巴山县延伸至越南边境的二期工程已正式开工。自上月合同签订以来，项目推进迅速，承包商南塔建设桥梁道路有限公司集团已在全长203.8公里的路段完成人员与重型机械部署。
据该公司现场技术人员Bounta Sengkamfong介绍，施工队伍已从巴山县通村0公里处启动作业，维恩通县内22公里、33-34公里及96-106公里路段的施工也同步开展。目前，道路用地清理作为首要任务正在全力推进，为全面施工筑牢基础。
万象-河内高速公路一、二段建设项目副负责人连通·翁哈查克表示，承包商已充分展现履约决心，所有指定施工点均已配备机械设备以保障进度。按照规划，二期工程将于2029年底前竣工，施工期间将同步推进土方工程、结构工程及路面铺设，每隔10-20公里将部署专项设备，桥梁建设也将并行实施，平坦区域将在土方工程完工后铺设混凝土路面。此外，主干道施工前将修建临时绕行道路，并引进外籍工人提升施工效率。
作为老挝互联互通计划的战略核心项目，二期高速地处泰国与越南之间，建成后将成为连接印度、欧洲、东盟与中国、韩国、日本的重要陆路运输走廊关键节点。目前，上述区域间货物运输多依赖新加坡海运，每年约10万艘船舶承载价值1万亿美元的货物;而高速贯通后，将大幅分流海运货物。
数据显示，从泰国拉廊港至香港的陆路线路全长约3000公里，较经新加坡的4000公里海路缩短1000公里，这将显著缩短运输时间、降低物流成本并提升货物安全性。随着泰国、越南已在边境推进铁路与高速建设，老挝二期工程竣工后将获得显著战略优势。
据测算，在国内外投资、贸易、旅游及物流服务的带动下，这条交通干线预计将为老挝每年新增超10亿美元国民经济收入，同时提升国家安全水平，助力老挝巩固区域交通枢纽地位。
